ENDURO

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GEOMAX EN92

Descrizione prodotto

  • Aderenza e trazione ai vertici della categoria grazie alla tecnologia V-Block sul posteriore
  • Design innovativo dei blocchi con tecnologia Progressive Cornering Block Technology (PCBT) e bordi smussati
  • Migliore penetrazione nel terreno grazie alla tecnologia Reinforced Scoop Technology
  • Profili della carcassa più arrotondati per un migliore assorbimento degli urti e una maggiore conformità
  • Doppia specifica delle misure principali per una maggiore copertura di terreni e condizioni
  • Rapporto pieni-vuoti rivisto
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DURO

FANGO

ROCCIOSO

SABBIA

INTERMEDIO

Tecnologie

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Il Controllo Tensione della Carcassa (CTCS) assicura una migliore distribuzione dello stress attraverso l’ottimizzazione della tensione nelle diverse aree, che si traduce in precisione di guida, trazione e chiara percezione dei messaggi che il pneumatico ci vuole comunicare.

REINFORCED SCOOP TECHNOLOGY (RST)

Prestazioni da holeshot, oltre a un migliore grip su rettilinei e in uscita di curva, grazie alla nuova Reinforced Scoop Technology (RST). Capacità di affondo nel terreno migliore grazie alla forma a pala "deformata" dei blocchi principali.

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Dunlop ha brevettato una nuova tecnologia, denominata “Progressive Cornering Block Technology” (PCBT), che permette di aumentare la flessibilità dei tasselli per regalare la sensazione di essere “incollati al terreno”.

V-BT

La nuova tecnologia V-Block di Dunlop garantisce la massima aderenza dei tasselli e la struttura della carcassa offre una trazione ottimale all'uscita di curva con una maggiore impronta a terra.

Vantaggi

MAGGIORE PENETRAZIONE DEL TERRENO E TRAZIONE

La tecnologia Reinforced Scoop (RST) consente allo pneumatico di affondare nel terreno, garantendo una maggiore penetrazione e trazione.

Maggiore aderenza e controllo in curva

La Progressive Cornering Block Technology (PCBT) viene applicata per migliorare l’aderenza posteriore in curva. Il design delle punte dei blocchi PCBT aumenta l’aderenza grazie a una maggiore lunghezza del bordo, aggiungendo flessibilità alle punte dei blocchi e integrando la rigidità specifica dei blocchi stessi. L’altezza dei blocchi viene regolata per ottimizzarne la rigidità; in combinazione con la mescola ad alta resistenza(H-RRC), ciò contribuisce ad aumentare la trazione.

MIGLIORE ADERENZA E ASSORBIMENTO DEGLI IMPATTI GRAZIE A UNA FORMA OTTIMIZZATA DEL FLANCO

La forma più arrotondata del fianco, sia anteriore che posteriore, garantisce un maggiore smorzamento, un migliore assorbimento degli urti e una maggiore elasticità.

ANGOLO E DISPOSIZIONE DEI BLOCCHI OTTIMIZZATI

Adottata dagli pneumatici da sabbia Geomax MX, la nostra tecnologia V-block (V-BT), con la sua disposizione ottimizzata a forma di pala nella fila centrale di blocchi principali, migliora notevolmente la trazione, il controllo e l’accelerazione in rettilineo, grazie a un aumento sostanziale dell’aderenza sia su terreni morbidi che fangosi.

Specifiche

Tipologia filtro
Dimensione del cerchio0
  • TUTTI
  • 18"
  • 21"
18"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
POSTERIORE 120/90-18 65R TT GEOMAX EN92 65R TT 641723
POSTERIORE 140/80-18 70M TT GEOMAX EN92 SOFT 70M TT 641725
POSTERIORE 140/80-18 70R TT GEOMAX EN92 70R TT 641724
21"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 90/90-21 54M TT GEOMAX EN92F SOFT 54M TT 641726
ANTERIORE 90/90-21 54R TT GEOMAX EN92F 54R TT 641727

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