Neumáticos sin cámara (TL = TubeLess)
Los neumáticos sin cámara para motocicletas, como los Trailmax RAID en tamaño 120/70R19 60T TL (TL = TubeLess, sin cámara), están diseñados para montarse en llantas sin cámara.
Los neumáticos tubeless para motocicleta Dunlop (TL = TubeLess) también se pueden montar en llantas con cámara si se utiliza la cámara del tamaño adecuado durante la instalación.
Neumáticos con cámara (TT = TubeType)
Los neumáticos tubulares, como el Trailmax Meridian en la dimensión 90/90-21 54S TT (TT = TubeType), solo se pueden montar en llantas tubulares (por ejemplo, ruedas de radios) y requieren una cámara del tamaño adecuado. Los neumáticos TT no se pueden montar en llantas tubeless.
Punto verde
El punto verde en el flanco es el denominado «punto de equilibrio». Marca la parte más ligera del neumático. Durante el montaje, el «punto de equilibrio» debe colocarse en la parte más pesada de la llanta. Por regla general, este es el lugar donde se encuentra la válvula.
El «punto de equilibrio» solo se encuentra en neumáticos de motocicleta/scooter a partir de 15 pulgadas.
Triángulo verde
En algunos neumáticos Dunlop para motocicletas se puede encontrar un triángulo verde, la denominada «marca de control de uniformidad», que forma parte del control de calidad, pero no es relevante para el montaje.
Los neumáticos para motocicletas Dunlop con la marca M+S (Trailmax Raid M+S, Trailmax Mission M+S, Mutant M+S) no son neumáticos de invierno. Por lo tanto, no deben utilizarse en condiciones invernales. No hay neumáticos para motocicletas que tengan el símbolo alpino oficial (pictograma de montaña con copo de nieve) en el flanco.
El identificador M+S es especialmente relevante para los motociclistas de enduro que desean utilizar perfiles gruesos para carretera y todoterreno. Se permite el uso de neumáticos M+S con un índice de velocidad inferior, incluso si este es inferior a la velocidad máxima del vehículo. Por ejemplo, el neumático Trailmax Raid on/off-road en tamaño 170/60R17 72T (índice de velocidad T = 190 km/h) puede montarse en una BMW R1250 GS (velocidad máxima: 219 km/h). Es necesaria una pegatina M+S en el campo de visión del conductor. No se debe superar la velocidad máxima permitida del neumático durante el funcionamiento, ya que podrían producirse daños en los neumáticos.
Para uso en carretera: utilice la presión de aire recomendada por el fabricante de la motocicleta para su vehículo (consulte el manual del propietario o la etiqueta adhesiva en el basculante).
Excepción para uso en circuito: puede encontrar nuestros valores de presión de aire individuales aquí:
https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/safety-and-technology/tire-pressure-information.html
