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HYPERSPORT
Gracias a años de éxitos en campeonatos internacionales de Superbikes, resistencia y GP, se ha desarrollado un multicompuesto pionero, que se ha transferido a muchos de nuestros productos actuales para circuito y carretera Sportmax. Al mezclar diversos compuestos, el mismo neumático puede ofrecer diferentes propiedades de rendimiento, por ejemplo, si se adoptan ángulos máximos de inclinación o una posición recta durante una recta a máxima velocidad.
El ingenioso sistema de ajuste de presión NTEC de Dunlop permite al conductor optimizar el neumático ajustando la presión del inflado. En días en los que el circuito no está mojado, si se desinfla el neumático, se obtiene un control predecible y firme al límite. En carretera, si se vuelve a inflar según las recomendaciones de presión del fabricante, el conductor podrá disfrutar de unos niveles máximos de adherencia y rendimiento.
| Montaje | DESCRIPCIÓN | Carga / Velocidad | TT/TL | Código de producto |
|---|---|---|---|---|
| DELANTERO | 120/70ZR17 (58W) TL SX GP RACER D211 M | 58W | TL | 625924 |
| TRASERO | 180/55ZR17 (73W) TL SX GP RACER D211 E | 73W | TL | 625929 |
| TRASERO | 190/55ZR17 (75W) TL SX GP RACER D211 E | 75W | TL | 625984 |
| TRASERO | 200/55ZR17 (78W) TL SX GP RACER D211 E | 78W | TL | 625988 |
